Dziś (28 sierpnia) chwilę po godz. 16.30 kolejnych pięć samolotów Lockheed Martin F-35A dotarło do 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego (32. BLT) w Łasku. Od teraz w 32. BLT stacjonuje już osiem samolotów tego typu, a do końca roku w Polsce ma być ich łącznie 14.
Pierwsze trzy F-35 dotarły do 32. BLT w drugiej połowie maja. Następnie w połowie tego roku Siły Powietrzne RP oficjalnie przyjęły do służby pierwsze samoloty wielozadaniowe F-35A Lightning II. Uroczysta ceremonia, na której była obecna także
redakcja Rynku Lotniczego, odbyła się 12 czerwca br. w bazie w Łasku.
Dostarczone samoloty leciały w asyście trzech tzw. latających cystern, Boeingów KC-46A, o oznaczeniach "BLUE11" 17-46030, "BLUE12" 19-46063 oraz "BLUE13" 15-46067. Trasa przebazowania z Fort Worth do Łasku była poprowadzona z międzylądowaniem na Azorach, a konkretniej w portugalskiej Baza Lotniczej Lajes.
Polska odbierze 32 samoloty
Program pozyskania F-35 dla Polski obejmuje zakup
32 samolotów F-35A Lightning II produkowanych przez amerykański koncern Lockheed Martin. Kontrakt został
podpisany w styczniu 2020 r. i jest jednym z największych przedsięwzięć modernizacyjnych w historii Sił Zbrojnych RP. Jak poinformował minister obrony, proces dostaw będzie kontynuowany w najbliższych latach. Jeszcze w tym roku do 32. BLT ma trafić kolejnych 11 samolotów. W 2027 roku przewidziane jest przekazanie następnych 12 maszyn, a pozostałe egzemplarze zostaną dostarczone zgodnie z harmonogramem w kolejnych latach.
Docelowo F-35 staną się podstawowym samolotem uderzeniowym i rozpoznawczym polskich Sił Powietrznych, uzupełniając flotę samolotów
F-16C/D Jastrząb oraz pozyskiwanych obecnie
południowokoreańskich FA-50.
Polska rozważa kolejne F-35
Pierwsze zamówienie na 32 F-35A może nie być ostatnim kontraktem Polski na ten typ samolotu. Ministerstwo Obrony Narodowej planuje bowiem pozyskanie kolejnych 32 maszyn.
Realizacja takiego zamówienia oznaczałaby zwiększenie polskiej floty F-35A do 64 samolotów. Na razie jednak priorytetem pozostaje realizacja obecnego kontraktu i wprowadzenie pierwszych 32 maszyn do służby.
Informacyjnie o F-35
Lockheed Martin F-35 Lightning II, to amerykański jednomiejscowy, jednosilnikowy wielozadaniowy samolot myśliwski piątej generacji. F-35 zaprojektowany został w ramach międzynarodowego programu badawczo-rozwojowego pod nazwą Joint Strike Fighter, który miał na celu zbudowanie maszyny spełniającej wymagania wszystkich rodzajów sił zbrojnych. Program został przeprowadzony pod kierunkiem amerykańskiej korporacji Lockheed Martin w konsorcjum z Northrop Grumman i BAE Systems, z udziałem przedsiębiorstw i instytucji naukowych z siedmiu innych krajów.
Zadaniem samolotu jest wykonywanie misji bliskiego wsparcia, bombardowania precyzyjnego, prowadzenia misji rozpoznania, walki elektronicznej i typowo myśliwskich zadań walki powietrznej. Celem minimalizacji kosztów programu badawczo-rozwojowego oraz późniejszego utrzymania, opracowane zostały trzy, przeznaczone dla różnych rodzajów sił zbrojnych, wersje samolotu, których 80 proc. elementów jest wspólne. Samolot konwencjonalnej odmiany CTOL dla sił powietrznych, oznaczony został jako F-35A, samolot krótkiego startu i pionowego lądowania STOVL oznaczony jako F-35B oraz F-35C opracowany do roli samolotu pokładowego dla marynarki wojennej.
Samolot zbudowany jest w układzie średniopłata z pojedynczym silnikiem Pratt & Whitney F135 i najnowszym radarem AESA III generacji AN/APG-81 oraz zestawem czterech innych sensorów zapewniający pilotowi rewolucyjny poziom świadomości sytuacji taktycznej.
F-35 operują obecnie z 32 baz lotniczych na całym świecie. Do tej pory Lockheed Martin dostarczył ponad 1,3 tys. samolotów F-35, wyszkolił ponad 2 740 pilotów i 17 890 pracowników obsługi technicznej, a flota F-35 przekroczyła łączną liczbę 1 mln godzin lotu. Lockheed Martin kontynuuje współpracę z operatorami F-35, aby zapewnić sojusznikom przewagę nad ewoluującym zagrożeniem na świecie.
Zapisz
się do newslettera:
